Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cùng đoàn công tác đã trực tiếp thị sát các dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, kết nối hai tỉnh Bình Định, Phú Yên
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn (qua tỉnh Bình Định) có tổng chiều dài hơn 70km, với tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án 85 - Bộ GTVT làm chủ đầu tư dự án. Đến nay, việc thi công dự án vẫn còn một số khó khăn do tuyến chính đi qua hơn 12ha rừng (đoạn từ Km18+650 đến Km21+100 thuộc gói thầu 11XL) chưa được chuyển mục đích sử dụng (có khối lượng đào đất, phá đá khoảng 2,6 triệu m3). Đây là đường găng của dự án nên sớm được bàn giao mặt bằng mới đáp ứng được tiến độ.
Báo cáo tại buổi làm việc, ông Lê Tấn Hổ - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên cho biết: Đến nay, tỉnh Phú Yên đã thực hiện bàn giao mặt bằng đạt 97,5%. Hiện nay, trên dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh đoạn qua xã Xuân Lộc, thị xã Sông Cầu gặp trở ngại về nền đất yếu, một số hộ chưa bàn giao mặt bằng và cầu vượt đường sắt (huyện Tuy An). Về công tác giải phóng mặt bằng, Bộ trưởng GTVT đề nghị tỉnh Phú Yên phải vận dụng tất cả các quy định của pháp luật về bồi thường, tái định cư đảm bảo quyền lợi tối đa cho người dân khi thực hiện giải phóng mặt bằng.
Bộ trưởng GTVT cũng lưu ý các nhà thầu và chính quyền địa phương phải đảm bảo tiến độ tốt nhưng dự án phải hoàn thành đồng bộ. Đường không chỉ xong hạ tầng phần cứng mà hoàn thiện cả phần mềm, như hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm dừng nghỉ... Theo Bộ trưởng, cao tốc Bắc - Nam sẽ là trục giao thông huyết mạch, lưu lượng phương tiện rất lớn. Nếu trạm dừng nghỉ triển khai chậm sẽ dẫn hệ lụy xe cộ dừng nghỉ trên cao tốc, mất an toàn giao thông, mỹ quan, môi trường....
Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!
