Tại Nghị quyết về phát triển kinh tế - xã hội năm 2024 mới đây, Chính phủ đã giao các đơn vị đẩy nhanh tiến độ hàng loạt công trình trọng điểm như cao tốc Bắc Nam phía Đông; vành đai 4 vùng Thủ đô; vành đai 3 TP HCM; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Tuyên Quang - Hà Giang; sân bay Long Thành; nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Để hoàn thành các mục tiêu trên, Chính phủ yêu cầu các đơn vị tập trung gỡ vướng về giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đất lúa; đảm bảo nguồn nguyên vật liệu và kiểm soát giá.
Metro Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, với 8 ga trên cao, 4 ga ngầm, đi qua 6 quận gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hoàn Kiếm và Ba Đình. Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015, nhưng sau 4 lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới của toàn tuyến dự kiến là năm 2027.
Tháng 3/2023, TP Hà Nội đề xuất vận hành đoạn trên cao Nhổn - ga Hà Nội tháng 8/2023 thay vì cuối năm 2022 như cam kết trước đó. Tuy nhiên, sau đó mốc thời gian lại được đưa ra vào cuối tháng 4, đầu tháng 5/2024. Đầu tháng 1/2024, Thanh tra TP Hà Nội đề nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân khiến dự án Nhổn - ga Hà Nội nhiều lần lùi tiến độ, đội vốn từ 783 lên 1.378 triệu euro.
Metro Bến Thành - Suối Tiên tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20km từ Bến Thành, quận 1 đến depot Long Bình, TP Thủ Đức. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, khởi công năm 2012. Sau khi điều chỉnh, dự án dự kiến hoàn thành cuối năm 2021. Tuy nhiên, mục tiêu này không đạt được bởi nhiều vướng mắc như dịch bệnh, thời gian chờ ký phụ lục số 19 - hợp đồng tư vấn chung kéo dài.
(*) Nguồn: VnExpress
