Trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài “đặt nhầm chỗ” là vấn đề gây bức xúc trong một thời gian dài đối với người dân Thủ đô. Điều đáng nói, lời hứa “khai tử” trạm thu phí BOT “đặt nhầm” này đã được Bộ trưởng Bộ GTVT đề cập từ hơn 2 năm về trước.
Bà Xuyên còn nhớ như in, vào thời điểm tháng 4/2020, trong một lần trả lời chất vấn của ĐBQH, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã khẳng định dự án BOT quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên đang trong giai đoạn chuẩn bị kết thúc thu phí hoàn vốn và sớm bị “ khai tử”. Một lời hứa khiến Bà Xuyên cũng như hơn 8 triệu người dân Thủ đô lúc bấy giờ cảm thấy rất vui mừng và tràn đầy hy vọng. Thế nhưng, sau hơn 2 năm, khi mà dân số của Hà Nội đã lên đến hơn 8,5 triệu người, trạm BOT bị “đặt nhầm chỗ” đó vẫn “trơ gan cùng tuế nguyệt” khiến người dân bức xúc.
Bà ĐÀM THỊ XUYÊN 01 – Quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội: “ … Cách đây hơn 2 năm, tôi rất vui mừng khi Bộ trưởng Bộ GTVT hứa với quốc dân đồng bào sẽ chuyển cái trạm BOT đặt không đúng vị trí đi nơi khác để thuận tiện cho người dân. Nhưng cho đến nay đã hơn 2 năm chưa thấy thực hiện được lời hứa của Bộ trưởng. Một lần nữa, cử tri chúng tôi đề nghị Bộ trưởng thực hiện lời hứa một cách nghiêm túc …”
Bà TRỊNH THỊ DIỆU 01 – Quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội: “ … Bộ trưởng đã hứa trước toàn thể mọi người như thế thì Bộ trưởng phải thực hiện. Nhưng đến nay đã hơn 2 năm rồi chưa thực hiện, điều đấy đã làm cho người dân rất không đồng tình …”
Trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 3 Quốc hội Khóa XV, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã nêu nguyên nhân nhằm lý giải cho việc không thể “khai tử” trạm BOT “đặt nhầm chỗ” như đã hứa cách đây hơn 2 năm về trước.
Bộ trưởng Bộ trưởng Bộ GTVT NGUYỄN VĂN THỂ: “ … Trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài thời điểm tôi trả lời đại biểu thì nó sắp xong rồi, nhưng sau đó là giai đoạn dịch bệnh Covid-19, có thời điểm gần như không có xe đi trên đường khiến doanh thu BOT sụt giảm…”
Sau khi phiên chất vấn này kết thúc, đã có nhiều ý kiến không đồng tình với nguyên nhân mà Bộ trưởng nêu ra, cũng như việc Bộ trưởng không đưa được những giải pháp cụ thể nào cho việc chấm dứt trạm BOT “đặt nhầm chỗ”.
Bà ĐÀM THỊ XUYÊN 02 – Quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội: “ … Tôi chưa đồng tình với cái trả lời là do tình hình dịch bệnh covid. Bộ trưởng nên nghiêm túc thực hiện lời hứa, chỗ nào khó khăn thì tháo gỡ …”
Ông LƯU BÌNH NHƯỠNG – Phó Trưởng Ban Dân nguyện, Ủy ban Thường vụ Quốc hội: “ … Cái trạm này chúng ta phải hết sức lưu ý, xét về phương diện kinh tế xã hội là đang xâm hại vào quyền lợi của rất nhiều người dân, và lợi ích ở đây rõ ràng là lợi ích của một nhóm người. Người dân rất băn khoăn và đặt ra nhiều câu hỏi về việc đặt trạm, cũng như duy trì trạm, cũng như việc không xử lý ráo riết, rứt khoát, rứt điểm vấn đề mà người dân và ĐBQH đặt ra …”
Ngay lúc này, trong khi Bộ trưởng Bộ GTVT và các cơ quan chức năng có liên quan đang mãi luẩn quẩn trong việc tìm giải pháp nhằm chấm dứt hoạt động của trạm BOT bị “đặt nhầm chỗ” thì hơn 8,5 triệu người dân Hà Nội vẫn đang khắc khoải chờ đợi lời hứa của bộ trưởng sẽ được thực hiện.
