Tiếp tục phiên họp thứ 24, sáng nay, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Uỷ ban thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Luật Đường bộ. Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương điều hành phiên họp.
Theo tờ trình Dự án Luật Đường bộ do Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trình bày, dự án Luật thay đổi phạm vi điều chỉnh và bổ sung nhiều điểm mới, khái niệm mới.
Đáng chú ý, Dự án Luật bổ sung quy định về thu phí sử dụng đường cao tốc thu theo số km xe chạy trên tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư và do nhà đầu tư chuyển giao cho Nhà nước bằng hợp đồng dự án thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Bên cạnh đó, quy định Nhà nước bảo đảm đủ vốn ngân sách nhà nước để đầu tư đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì. Ngoài ra, dự thảo Luật cũng bổ sung quy định cho phép sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông nhằm giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh của các đô thị lớn.
Báo cáo Thẩm tra dự án Luật do Chủ nhiệm Uỷ ban Quốc phòng An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới trình bày đề nghị Chính phủ tiếp tục rà soát để tránh lỗ hổng pháp luật, đồng thời tránh chồng chéo với dự thảo Luật Trật tự, an toàn GTĐB.
Ngoài ra, cần tham khảo kinh nghiệm quốc tế để xây dựng các chính sách về phát triển đường cao tốc đồng bộ, khả thi.
Đối với việc sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông đường bộ cần quy định theo hướng hạn chế tối đa, tránh lạm dụng và thống nhất với Luật Quản lý, sử dụng tài sản công; đồng thời, Nhà nước cần có thêm các chính sách khuyến khích đầu tư xây dựng điểm dừng, đỗ, trông, giữ phương tiện GTĐB./.
