Thời gian qua, tình trạng buôn lậu xăng dầu trên biển hết sức phức tạp. Khi giá xăng dầu tăng do có sự chênh lệch với các nước trong khu vực, và các nước có chung đường biên giới, các đối tượng buôn lậu sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, các chiêu thức mới, khiến công tác đấu tranh, ngăn chặn gặp không ít khó khăn.
Gọi là tàu cá nhưng lại không có ngư cụ để đánh cá và cũng chẳng có con cá nào cả.
Thay vào đó là những ống hút, trụ bơm và những bể chứa đầy dầu DO như thế này. Và dĩ nhiên, tàu vẫn đăng ký là khai thác thủy sản.
Theo khai nhận của thuyền trưởng, nếu chuyến buôn lậu này không bị bắt giữ thì chủ tàu lãi khoảng 40-50 triệu. Khi bán thành công trên biển, trừ chi phí, một lít dầu sẽ lãi khoảng hơn 1 ngàn đồng.
Một vài chủ tàu cá cũng cho biết, do việc mua dầu lậu trên biển có giá rẻ hơn nhiều so với giá thị trường nên rất nhiều tàu cá chỉ mua dầu trên bờ đủ để ra biển. Khi ra đến biển, họ sẽ mua dầu lậu.
Theo Biên phòng tỉnh Cà Mau, vì nhu cầu lớn như vậy nên không chỉ các tàu cá của Việt Nam tham gia vận chuyển, buôn bán xăng dầu không có nguồn gốc mà có cả sự tham gia của tàu mang quốc tịch nước ngoài. Tới đây, đơn vị sẽ tăng cường công tác trinh sát và tuần tra kiểm soát; đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan, tuyên truyền vận động các chủ tàu không tham gia vào các hoạt hoạt buôn lậu và sẽ xử lí nghiêm các trường hợp vi phạm.
Mời quý vị và các bạn theo dõi chương trình!
