Làm thế nào vừa xây dựng được đường nhưng vừa hạn chế, giảm thiểu đến rừng, nhất là với những khu rừng đặc dụng là vấn đề được các đại biểu chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể.
Ông PHAN THÁI BÌNH - Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Nam: “Hiện nay một số tuyến đường giao thông quan trọng, trong đó có dự án đường cao tốc có nhiều đoạn đi xuyên qua rừng tự nhiên, đề nghị Bộ trưởng cho biết giải pháp nào để vừa xây dựng được đường nhưng hạn chế, giảm thiểu tác động đến rừng?"
Ông NGUYỄN VĂN THỂ - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải: “Bộ có nhiều giải pháp, thí dụ như đường Hồ Chí Minh xuyên qua rừng Cúc Phương. Đường xuyên qua rừng, chúng ta có thể thực hiện làm đường trên cao, hoặc để tiết giảm chi phí hơn thì làm đường để nhiều cầu, hầm để thú rừng có thể đi lại, tránh làm ảnh hưởng đến môi trường sinh thái. Bên cạnh đó, cần phối hợp chặt chẽ với các tổ chức quốc tế bảo vệ rừng sinh thái, rừng đặc dụng, rừng được các tổ chức quốc tế công nhận”.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh, việc làm đường qua rừng đặc dụng là bất khả kháng mới phải làm, sẽ hết sức tránh để bảo vệ môi trường sinh thái, đảm bảo các yêu cầu của các tổ chức quốc tế.
