Sau khi cầu vượt Dầu Giây được thông xe kỹ thuật, sử dụng tạm, nhiều người dân bày tỏ sự lo lắng, bởi các tay đỡ trụ đèn kém an toàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn có thể xảy ra đối với người tham gia giao thông.
Dự án nút giao Dầu Giây vẫn đang hoàn chỉnh, những công đoạn cuối bao gốm thi công hành lang cầu, đèn tín hiệu, chiếu sáng. Các phương tiện ô tô lưu thông qua cầu tạm nhằm giảm áp lực giao thông và thi công các hạng mục còn lại bên dưới cầu. Dù vậy, nhiều hạng mục chưa hoàn thành, tiềm ẩn rủi ro.
Ông Nguyễn Mạnh Bình, TGĐ Công ty Đông Mê Kông (đơn vị thi công): “Về các công tác đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công, phối hợp chặt chẽ với địa phương, các cơ quan ban ngành, trong lĩnh vực giao thông để xử lý kịp thời trong lúc thi công công trình.”
Hạng mục thiếu an toàn là những tay đỡ trụ đèn nhô ra làm hạn chế tầm nhìn. Trao đổi với Truyền hình Quốc hội, Công ty cổ phần BT20 - Cửu Long cho biết, công ty thi công đúng thiết kế của Bộ Giao thông Vận tải và đang tiến hành thi công hành lang an toàn cho các tay đỡ trụ đèn hai bên hành lang cầu.
Ông Mai Văn Hiền, Chủ tịch UBND huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai: “Phần đường 2 bên hành lang chưa xong. Khi xong sẽ có dải phân cách lề để phương tiện lưu thông bên trong chứ không phải sát vào trụ đỡ đèn mà kém an toàn. Chúng tôi đã nắm và có trao đổi với chủ đầu tư.”
Cầu vượt Dầu Giây nằm trên QL1 và QL20 thuộc địa bàn TT.Dầu Giây có vốn đầu tư gần 300 tỉ đồng bằng ngân sách. Theo kế hoạch, cầu sẽ hoàn thành trong năm 2018, nhưng vì nhiều lý do, dự án kéo dài đến nay.
